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負(fù)極指電源中電位(電勢(shì))較低的一端。在原電池中，是指起氧化作用的電極，電池反應(yīng)中寫在左邊。從物理角度來看，是電路中電子流出的一極。而負(fù)極材料，則是指電池中構(gòu)成負(fù)極的原料，目前常見的負(fù)極材料有碳負(fù)極材料、錫基負(fù)極材料、含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料、合金類負(fù)極材料和納米級(jí)負(fù)極材料。

2016年開始，鋰電池材料中的負(fù)極材料研發(fā)方面也取得非常大的技術(shù)壁壘上的突破，現(xiàn)已開始大規(guī)模地運(yùn)用鋰電池材料燒結(jié)工序當(dāng)中去，研發(fā)的積極意義是非常值得肯定的。2016年10月，中國科學(xué)院研究員及其研究團(tuán)隊(duì)，研發(fā)出具有內(nèi)核的結(jié)構(gòu)的鋁、碳納米球復(fù)合材料，并應(yīng)用于高效能、低成本的鋰離子電池。這種新型結(jié)構(gòu)有效解決了電池負(fù)極材料在充放循環(huán)過程中的體積收縮膨脹、循環(huán)性能差等問題。

研究結(jié)果表明，該新型電池材料在20安時(shí)充放電速率下（5-6分鐘充放電），循環(huán)2000轉(zhuǎn)后容量保持率高達(dá)96.3％；即使在功率密度高達(dá)3650瓦千克時(shí)，電池材料的能量密度仍有160瓦時(shí)千克，比市面上多數(shù)商用的鋰離子電池要高很多。
該結(jié)果對(duì)低成本金屬陽極/負(fù)極材料的改性具有指導(dǎo)意義，有望促進(jìn)基于低成本金屬陽極的高能，低成本二次電池的快速發(fā)展。開發(fā)用于開發(fā)400Wh / kg鋰離子電池的高容量負(fù)極是必要的。硅基陽極的理論比容量是石墨陽極的10倍，這是我國陽極材料發(fā)展的重點(diǎn)。由國家重點(diǎn)R＆D項(xiàng)目“新能源汽車”支持的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過原位涂覆和蝕刻設(shè)計(jì)并制造出具有高比容量的自適應(yīng)硅/碳陽極材料。該團(tuán)隊(duì)在活性納米硅核與碳?xì)ぶg保留了緩沖空間，該復(fù)合材料在充放電過程中表現(xiàn)出自適應(yīng)性和良好的結(jié)構(gòu)和界面穩(wěn)定性。據(jù)了解，該材料的比容量達(dá)到1300毫安時(shí)每克，3C，500周和5C，1000周后的容量保持率高達(dá)90％和80％。該項(xiàng)目為開發(fā)高比能鋰離子電池奠定了基礎(chǔ)，進(jìn)一步改善了電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。
由此可見，對(duì)于負(fù)極材料燒結(jié)所用的設(shè)備，負(fù)極材料燒結(jié)爐的養(yǎng)護(hù)與規(guī)范操作是非常重要的。確保燒結(jié)爐的連續(xù)運(yùn)行是充分發(fā)揮設(shè)備最大效率的關(guān)鍵。因此，加強(qiáng)“三個(gè)服務(wù)，一個(gè)穩(wěn)定，一個(gè)連續(xù)”的運(yùn)作方式，是消除設(shè)備隱患，三項(xiàng)服務(wù)的有效途徑。尾部密封裝置，窯頭密封裝置，大小齒圈，電氣設(shè)備等部位使用手，眼，腿，做好及時(shí)的維護(hù)和調(diào)整，確保一切處于良好的工作狀態(tài)。通過調(diào)節(jié)粉煤的量，一次和二次空氣流可以穩(wěn)定窯內(nèi)的熱系統(tǒng)，以確保燒結(jié)爐的安全，有效和長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。看聞問切（觸摸），不要在設(shè)備檢查中馬虎過關(guān)，應(yīng)仔細(xì)觀察設(shè)備的各個(gè)部位，仔細(xì)查詢以前設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，以便在此操作轉(zhuǎn)移，避免重復(fù)性問題。在檢查期間，嗅聞電氣設(shè)備以了解是否有任何氣味，以及各個(gè)地方的軸承溫度是否滿足手背觸摸（手觸法，掌心向上）的要求。總之，設(shè)備通過設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢查始終處于受控狀態(tài)，以確保安全生產(chǎn)。